Готовим машину к тёплому сезону

Приходят первый тёплые дни, и не за горами первые поездки на природу и в другие города. В преддверии нового сезона путешествий мы публикуем советы для автомобилистов о том, как правильно подготовить свой автомобиль к лету.

Проверьте шины

Недостаточно или избыточно накачанные, равно как и старые шины могут стать причиной неприятного дорожного происшествия. Проверять их важно не только из соображений безопасности, но и во избежание преждевременного износа. Контроль давления в шинах должен производиться как минимум один раз в месяц и перед каждой продолжительной поездкой, особенно, если вы собираетесь ехать по автомагистрали. Давление должно соответствовать рекомендации производителя – обычно оно указано в инструкции по эксплуатации автомобиля или на наклейке, расположенной на стойке двери водителя, дверце бензобака или внутри бардачка. Проверяйте состояние протекторов – возможно, летнюю резину уже пора заменить на новую.

шины

Замените масло

Рекомендуется соблюдать межсервисные интервалы, а также раз в месяц проверять уровень масла. Менять его следует примерно через каждые 10000 км, это также является одной из важных составляющих вашей безопасности на дороге. Экономия на смене масла может вылиться в дорогостоящий ремонт. Наиболее подходящие для жаркой погоды масла – полностью синтетические, они способны выдерживать высокие температуры. Также заслуживают внимания и другие жидкости в вашем автомобиле (охлаждающая, тормозная, промывочная, трансмиссионная, ГУР).

масло

Произведите очистку и осмотр ходовой

За месяцы долгой зимы грязь и вредные для металла реагенты остаются на ходовой. На многих мойках вам могут предложить чистку паром под давлением, что хорошо удаляет налипшую грязь. В целом к весенне-зимнему сезону рекомендуется комплексная бесконтактная мойка автомобиля. Это позволит очистить кузов от тонкодисперсной грязи и защитит от вредного воздействия дорожных реагентов.

#SubaruExpedition: Запуск космического корабля «Союз МС-04» с космодрома Байконур © Моблиус.ру

Защитите двигатель от перегрева

Помимо уровня охлаждающей жидкости, проверьте состояние радиатора, патрубок и приводных ремней. Риск разрыва ремня серьезно увеличивается после пробега 60 000 км. Особого внимания заслуживают также термостаты и вентиляторы. Неисправности охлаждающей системы грозят перегревом двигателя на солнце. Перед летним сезоном радиатор следует промыть очищающим от грязи и налета раствором (антифриз и вода в равных долях) или «продуть» при помощи воздушного компрессора.

Замените фильтры

За зиму воздушный фильтр сильно забивается солью и другими твердыми частицами, что плохо сказывается на сопротивление при прохождении через него воздуха. После зимы обязательна диагностика фильтра, а также очистка или замена. Эти процедуры нужно повторять через каждые 20000 км.

двигатель

Не стоит забывать про салонный фильтр, который улавливает пыль, пыльцу и другие мелкие частицы из воздуха, что особенно важно для тех, кто страдает от аллергии или других проблем с органами дыхания. Общие рекомендации – проверять его, как минимум, раз в год или через каждые 15000 км пробега.

Проверьте тормоза

Корректная работа тормозной системы – то, в чем вы должны быть всегда уверены, садясь за руль. Будьте внимательны, если педаль тормоза нажимается слишком легко или слишком трудно, располагается слишком низко или высоко, издает громкие звуки. Если вы заметили что-то подобное – немедленно отправляйтесь в сервисный центр.

Автор: Николай Столяров

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *